نیاز روغن کاری سیلندر پنوماتیک پنوماتیک و تنظیم مجدد فنر آن

هدف سیلندر پنوماتیک در حالت کارکرد این است که به توربین گازی یا موتور احتراق خارجی رجوع کند، پیستون را در آن قرار دهد و اجازه دهد در حین کار به چپ و راست تکرار شود.از پوشش انتهایی، پیستون، میله پیستون و مهر و موم هیدرولیک تشکیل شده است.دو نوع سیلندر پنوماتیک وجود دارد: حرکت خطی رفت و برگشتی و تکان دادن رفت و برگشتی.هنگام کار، پیستون با دودهای جوشکاری در فشرده سازی هوا روغن کاری می شود.
اصل کنترل خودکار در سیلندر پنوماتیک یک محرک پنوماتیکی است که انرژی فشار هوای فشرده را به طور منطقی به انرژی شیمیایی تبدیل می کند.سیلندر پنوماتیک دارای دو نوع حرکت خطی رفت و برگشتی و تکان دادن رفت و برگشتی است (شکل را ببینید).سیلندرهای پنوماتیک برای حرکت خطی رفت و برگشتی را می توان به چهار نوع تقسیم کرد: تک اثره، دو اثره، دمپر پالسی و سیلندر پنوماتیک ضربه ای.
برای سیلندر پنوماتیک تک کاره روی سیلندر پنوماتیک، تنها یک انتهای میله پیستون در هنگام کار ظاهر می شود.در حالت کارکرد، فشار هوای استاندارد از مسیر گاز در یک طرف پیستون تولید می‌شود و فشار هوای استاندارد باعث می‌شود که پیستون به سمت بیرون کشیده شود.زرد پرش کنید یا با وزن خود برگردید.
سیلندرهای پنوماتیکی دو اثره مسیر گاز را از دو طرف پیستون به طور متناوب تغییر می دهند تا نیرو را در یک یا دو جهت صادر کنند.جایگزینی پیستون با دمپر پالس، استخراج نیرو تنها در یک جهت، کالیبره شده با فنر پیچشی.به خوبی مهر و موم می شود، اما برنامه سکته مغزی کوتاهی دارد.
سیلندر پنوماتیک ضربه ای تا حدودی نوع جدیدی از قطعات است.تحت شرایط عملکرد، انرژی فشار هوای فشرده خود را به طور معقولی به انرژی مکانیکی حرکت سریع پیستون تبدیل می کند و سپس کار را انجام می دهد.هیچ اصطلاح کلی برای سیلندر پنوماتیک بدون میله پیستون وجود ندارد.دو نوع سیلندر بادی با سیلندرهای پنوماتیک مغناطیسی و سیلندرهای پنوماتیک زنجیری وجود دارد.


زمان ارسال: اوت-12-2022