علل سایش زود هنگام سیلندر پنوماتیک SMC چیست؟

در حین استفاده از سیلندر پنوماتیک SMC (ساخته شده توسط Air Cylinder Tubing) می توان گفت که طبیعی است، زیرا هر محصولی در هنگام استفاده از هر محصولی کم و بیش آسیب می بیند.این یک قانون طبیعی است.اما اگر سیلندر پنوماتیک SMC در اوایل استفاده فرسوده شود، باید به آن توجه کنیم.سایش زود هنگام نه تنها استفاده از سیلندر پنوماتیک SMC (ساخته شده توسط بشکه سیلندر هوا) را کاهش می دهد، بلکه بر اثر استفاده از سیلندر پنوماتیک SMC نیز تأثیر می گذارد.پس علل سایش زود هنگام چیست؟

1. سیلندر پنوماتیک SMC (لوله آلومینیومی پنوماتیک) ممکن است به دلیل مشکلات تولید با کیفیت در هنگام ساخت سیلندر پنوماتیک (یا کیت سیلندر پنوماتیک)، یا ساخت مجموعه سیلندر پنوماتیک باشد.سطح سایش اولیه سیلندر هوا ناهموار است.ممکن است باعث ایجاد میله های اتصال میل لنگ و غیر عمودی (میله های اتصال یا خم شدن میل لنگ) شود.ممکن است به دلیل این پیستون باشد، مانند شیار کج پیستون، شکاف بین پیستون و سیلندر پنوماتیک خیلی کم باشد یا مرکز پیستون به صورت عمودی روی پیستون نباشد.مرکز پیستون عمود بر مرکز مرکز نیست.خیلی بالا.

2. استفاده و نگهداری و نادرستی کمپرسور هوا سیلندر پنوماتیک SMC (ساخته شده توسط بشکه سیلندر آلومینیومی): (1) مشکل روغن کاری: دلیل سایش زودهنگام کمپرسور هوا سیلندر پنوماتیک ممکن است به دلیل خطای مارک روغن روان کننده روان کننده باشد. ضخیم یا خیلی نازک و یا استفاده از روغن روان کننده برای مدت طولانی صورت او به جای جایگزینی دارای ناخالصی های مکانیکی است.(2) کمپرسور هوا با فشار بالا خنک نمی شود، درجه حرارت بسیار بالا است و فیلتر هوا بیش از حد بر کربن تأثیر می گذارد.(3) هوای کمپرسور هوا با فشار بالا وارد سیلندر پنوماتیک می شود، گرد و غبار زیادی.

3. در طی فرآیند پردازش مکانیکی، سیلندر پنوماتیک SMC در حین جوشکاری استرس دارد، اما با بازیابی سیلندر پنوماتیک از بین نمی رود و در نتیجه تنش پسماند زیادی در سیلندر پنوماتیک ایجاد می شود و تغییر شکل ایجاد می شود.

4. در طول فرآیند نصب یا نگهداری سیلندر پنوماتیک SMC، به دلیل فرآیند تعمیر و نگهداری و فناوری تعمیر و نگهداری، شکاف انبساط در سیلندر پنوماتیک داخلی، پارتیشن سیلندر پنوماتیک، پوشش پارتیشن و پوشش بخار مناسب نیست و یا شکاف انبساط صفحه فشار گوش در شکاف نیست.مناسب، پس از اجرا، یک قدرت انبساط عظیم سیلندر پنوماتیک را تغییر شکل می دهد.

5. کیفیت عامل آب بندی سیلندر پنوماتیک SMC خوب نیست، ناخالصی های بیش از حد، یا مدل نادرست است.اگر ذرات ناخالصی سختی در ماده آب بندی سیلندر پنوماتیک وجود داشته باشد، ترکیب سطح آب بندی را دشوار می کند.مواد آب بندی سیلندر پنوماتیک می تواند در سیلندرهای پنوماتیک با ولتاژ بالا، متوسط ​​و ولتاژ پایین جهانی باشد و از نشت سیلندر پنوماتیک ناشی از انتخاب نامناسب مدل جلوگیری کند. 

6. سفتی ناکافی پیچ سیلندر پنوماتیک SMC یا مواد پیچ ​​واجد شرایط نیست.سفتی سطح اتصال سیلندر پنوماتیک عمدتاً با سفتی پیچ حاصل می شود.تنش حرارتی و دمای بالا ایجاد شده در هنگام شروع - توقف یا افزایش و کاهش بار واحد باعث شل شدن تنش پیچ می شود.اگر تنش کافی نباشد، نیروی پیش سفت شدن پیچ به تدریج کاهش می یابد.اگر مواد پیچ ​​سیلندر پنوماتیک خوب نباشد، پیچ تحت تأثیر تنش حرارتی و انبساط سیلندر پنوماتیک در عملکرد پیچ ​​برای مدت طولانی کشیده می شود.تغییر شکل پلاستیک یا شکستگی رخ می دهد و نیروی محکم کافی نیست و باعث نشت سیلندر پنوماتیک می شود. 

7. ترتیب پیچ سیلندر SMC Pneumatic نادرست است.پیچ و مهره های سیلندر پنوماتیک متوسط ​​هنگام بستن به طور همزمان از وسط به دو طرف بسته می شوند، یعنی از یک مکان بزرگ یا تغییر شکل زیاد از قوس عمودی سفت می شوند.حرکت پایانی، خلاصی از پشت به تدریج ناپدید شد.اگر از هر دو طرف به وسط محکم باشد، شکاف در وسط متمرکز می شود و سیلندر پنوماتیک متر را ترکیب می کند تا شکافی از نوع کمانی ایجاد کند و باعث نشت بخار شود.


زمان ارسال: مارس-06-2023