استفاده از میله پیستون

اینمیله پیستونیک قطعه اتصال است که کار پیستون را پشتیبانی می کند.بیشتر آن در سیلندرهای روغن و قطعات اجرای حرکت سیلندر پنوماتیک استفاده می شود.این یک قطعه متحرک با حرکت مکرر و الزامات فنی بالا است.سیلندر روغن هیدرولیک را به عنوان مثال در نظر بگیرید که از یک بشکه سیلندر تشکیل شده است.(لوله سیلندر)یک میله پیستون (میله سیلندر)، یک پیستون و یک پوشش انتهایی.کیفیت پردازش آن به طور مستقیم بر عمر و قابلیت اطمینان کل محصول تأثیر می گذارد.میله پیستون نیازهای پردازش بالایی دارد و زبری سطح آن باید Ra0.4 ~ 0.8μm باشد و الزامات هم محوری و مقاومت در برابر سایش سختگیرانه است.

میله پیستون با نورد پردازش می شود و در نتیجه مقاومت در برابر خوردگی سطح را بهبود می بخشد و می تواند ایجاد یا گسترش ترک های خستگی را به تاخیر بیندازد و در نتیجه استحکام خستگی میله پیستون سیلندر را بهبود بخشد.از طریق رول فرمینگ، یک لایه سخت کار سرد روی سطح نورد تشکیل می شود که تغییر شکل الاستیک و پلاستیکی سطح تماس جفت سنگ زنی را کاهش می دهد و در نتیجه مقاومت سایشی سطح میله سیلندر را بهبود می بخشد و از سوختگی ناشی از سنگ زنی جلوگیری می کند.پس از نورد، مقدار زبری سطح کاهش می یابد، که می تواند خواص تطبیق را بهبود بخشد.در عین حال، آسیب اصطکاک به حلقه آب بندی یا عنصر آب بندی در حین حرکت پیستون میله سیلندر هوا کاهش می یابد و طول عمر کلی سیلندر پنوماتیک بهبود می یابد.فرآیند نورد یک معیار فرآیند کارآمد و با کیفیت است.

میله های پیستون عمدتاً برای هیدرولیک و پنوماتیک استفاده می شود پیستونمیله‌های ماشین‌های مهندسی، خودروسازی، پست‌های راهنمای ماشین‌های پلاستیکی، غلطک‌های ماشین‌های بسته‌بندی، ماشین‌آلات چاپ، ماشین‌آلات نساجی، محور برای ماشین‌های انتقال، و محور نوری خطی برای حرکت خطی.