انتخاب و طبقه بندی سیلندرهای پنوماتیک معمولی

سیلندر پنوماتیک قطعه ای است که برای دستیابی به حرکت و کار خطی استفاده می شود.ساختار و شکل آن اشکال زیادی دارد و روش های طبقه بندی زیادی وجود دارد.موارد رایج مورد استفاده به شرح زیر است:

① با توجه به جهت هوای فشرده، می توان آن را به سیلندر پنوماتیک تک اثر و سیلندر پنوماتیک دو اثر تقسیم کرد.حرکت سیلندر پنوماتیک تک اثر تنها در یک جهت توسط فشار هوا هدایت می شود و تنظیم مجدد پیستون به نیروی فنر یا گرانش بستگی دارد.عقب و جلوی پیستون در سیلندر پنوماتیک دو اثره همه با هوای فشرده تکمیل می شود.
② با توجه به ویژگی های ساختاری، می توان آن را به سیلندر پنوماتیک پیستونی، سیلندر پنوماتیک پره، سیلندر پنوماتیک فیلم، سیلندر پنوماتیک میرایی گاز مایع و غیره تقسیم کرد.
③ با توجه به روش نصب، می توان آن را به سیلندر پنوماتیک نوع فلنج، سیلندر پنوماتیک نوع فلنج، سیلندر پنوماتیک نوع پین و سیلندر پنوماتیک نوع فلنج تقسیم کرد.
④ با توجه به عملکرد سیلندر پنوماتیک، می توان آن را به سیلندر پنوماتیک معمولی و سیلندر پنوماتیک ویژه تقسیم کرد.سیلندرهای پنوماتیک معمولی عمدتاً به سیلندرهای پنوماتیک تک اثر پیستونی و سیلندرهای پنوماتیک دو اثره اشاره دارند.سیلندرهای پنوماتیک ویژه شامل سیلندرهای بادی میرایی مایع گاز، سیلندرهای پنوماتیک فیلم، سیلندرهای پنوماتیک ضربه ای، سیلندرهای بادی تقویت کننده، سیلندرهای پنوماتیک پله ای و سیلندرهای بادی دوار هستند.

تقسیم بر قطر سیلندر پنوماتیک: سیلندر پنوماتیک مینیاتوری، سیلندر پنوماتیک کوچک، سیلندر پنوماتیک متوسط، سیلندر پنوماتیک بزرگ.
طبق فرم بافر: سیلندر پنوماتیک بدون بافر، سیلندر پنوماتیک بافر پد، سیلندر پنوماتیک بافر هوا.
بر اساس اندازه: نوع صرفه جویی در فضا، نوع استاندارد

انتخاب سیلندر پنوماتیک:
1. قطر سیلندر پنوماتیک را با توجه به بار تعیین کنید
2. برنامه سفر را با توجه به دامنه حرکت تعیین کنید
3. روش نصب را تعیین کنید
4. کلید مغناطیسی و غیره را تعیین کنید.
5. فرم بافر را تعیین کنید
6. سایر لوازم جانبی را تعیین کنید