نحوه عملکرد سیلندر

محرک های پنوماتیکی که انرژی فشار گاز فشرده را به انرژی مکانیکی در انتقال پنوماتیک تبدیل می کنند.دو نوع سیلندر وجود دارد: حرکت خطی رفت و برگشتی و نوسان رفت و برگشتی.سیلندرهای پنوماتیکی برای حرکت خطی رفت و برگشتی را می توان به چهار نوع سیلندر پنوماتیک تک اثره، دو اثره، دیافراگمی و ضربه ای تقسیم کرد.① سیلندر پنوماتیک تک اثر: فقط یک سر آن دارای میله پیستون کروم چینی است.هوا از یک طرف پیستون برای جمع آوری انرژی برای تولید فشار هوا تامین می شود.فشار هوا پیستون را برای ایجاد نیروی رانش هل می دهد و با فنر یا وزن خود برمی گردد.

②سیلندر پنوماتیک دو اثر: هوا به طور متناوب از دو طرف پیستون تامین می شود.یا نیروی خروجی در دو جهت.

③ سیلندر هوای دیافراگمی: پیستون را با دیافراگم تعویض کنید، نیروی خروجی را فقط در یک جهت قرار دهید و با فنر برگردید.عملکرد آب بندی آن خوب است، اما سکته مغزی کوتاه است.

④ سیلندر هوای ضربه ای (ساخته شده توسطلوله سیلندر پنوماتیک): این یک نوع جدید از کامپوننت است.انرژی فشار گاز فشرده شده را به انرژی جنبشی حرکت پیستون با سرعت بالا (10-20 متر بر ثانیه) تبدیل می کند تا کار را انجام دهد.سیلندر ضربه ای یک پوشش میانی با نازل ها و پورت های تخلیه اضافه می کند.پوشش میانی و پیستون سیلندر را به سه محفظه تقسیم می کند: یک محفظه ذخیره هوا، یک محفظه سر و یک محفظه دم.به طور گسترده ای در عملیات های مختلف مانند پر کردن، پانچ، خرد کردن و شکل دهی استفاده می شود.استوانه ای که به جلو و عقب می چرخد ​​سیلندر چرخشی نامیده می شود.حفره داخلی توسط پره ها به دو قسمت تقسیم می شود و این دو حفره به طور متناوب با هوا تامین می شوند.شفت خروجی یک حرکت نوسانی انجام می دهد و زاویه نوسان کمتر از 280 درجه است.علاوه بر این، سیلندرهای دوار، سیلندرهای پنوماتیکی میرایی گاز-مایع (چینلوله سیلندر آلومینیومی، و سیلندرهای هوای پله ای.