میله پیستونآبکاری میله پیستون از فولاد کربنی با استحکام بالا برای برآورده کردن الزامات استحکام ساخته شده است و سپس روکش کروم می شود تا سطحی سخت، صاف و مقاوم در برابر خوردگی داشته باشد.
آبکاری کروم یک فرآیند پیچیده الکتروشیمیایی است.شامل غوطه ور شدن در حمام شیمیایی گرم شده توسط اسید کرومیک است.قطعاتی که قرار است آبکاری شوند، سپس ولتاژ از طریق دو قسمت و محلول شیمیایی مایع اعمال می شود.پس از یک فرآیند پیچیده شیمیایی، پس از مدتی، لایه نازک سطح فلز کروم به آرامی اعمال می شود.
لوله پولیش از یک چرخ پولیش نرم، یا یک دیسک پولیش دیسکی شکل، به اضافه یک خمیر پولیش، که یک ماده ساینده است، استفاده می کند، به طوری که قطعه کار می تواند به خوبی پردازش شود تا سطح بالایی به دست آید.اما چون سطح مرجع سفت و سختی در فرآیند پردازش ندارد، نمی تواند خطای شکل و موقعیت را برطرف کند.با این حال، در مقایسه با سنگ زنی، می تواند سطوح نامنظم را جلا دهد.
میله پیستون قسمت اتصال دهنده ای است که کار پیستون را پشتیبانی می کند.بیشتر آن در سیلندرهای بادی و قطعات اجرای حرکت سیلندر پنوماتیک استفاده می شود.این یک قطعه متحرک با حرکت مکرر و الزامات فنی بالا است.به عنوان مثال سیلندر هوا را در نظر بگیرید که از یک لوله سیلندر (لوله سیلندر)، یک میله پیستون (میله سیلندر)، یک پیستون و یک پوشش انتهایی تشکیل شده است.کیفیت پردازش آن به طور مستقیم بر عمر و قابلیت اطمینان کل محصول تأثیر می گذارد.میله پیستون نیازهای پردازش بالایی دارد و زبری سطح آن باید Ra0.4 ~ 0.8μm باشد و الزامات هم محوری و مقاومت در برابر سایش سختگیرانه است.
دلایل گرم شدن بیش از حدمیله پیستون(استفاده برای سیلندر پنوماتیک):
1. میله پیستون و جعبه پر کردن در هنگام مونتاژ کج می شوند و باعث اصطکاک متقابل محلی می شوند، بنابراین باید به موقع تنظیم شوند.
2. فنر نگهدارنده حلقه آب بندی خیلی سفت است و اصطکاک زیاد است، بنابراین باید به طور مناسب تنظیم شود.
3. فاصله محوری حلقه آب بندی خیلی کوچک است، فاصله محوری باید با توجه به الزامات مشخص شده تنظیم شود.
4. اگر عرضه نفت ناکافی است، مقدار روغن باید به طور مناسب افزایش یابد.
5. میله پیستون و حلقه مهر و موم ضعیف اجرا می شوند و رانینگ باید در طول تطبیق و تحقیق تقویت شود.
6. ناخالصی های مخلوط شده در گاز و نفت را باید تمیز و تمیز نگه داشت
زمان ارسال: نوامبر-01-2021