دلیل اصلی نشتی داخلی و خارجی سیلندر پنوماتیک در حین کار ممکن است به دلیل خروج از مرکز میله پیستون در هنگام نصب، تامین ناکافی روغن روان کننده، فرسودگی رینگ یا آب بند آب بند و ناخالصی های موجود در سیلندر باشد.
اگر سیلندر پنوماتیک در وضعیت فوق قرار دارد، میله پیستون نیاز به تنظیم مجدد دارد تا اطمینان حاصل شود که میله پیستون و لوله سیلندر پنوماتیک در شرایط خوبی هستند.
اگر رینگ آب بند و رینگ سیلندر آسیب دیده باشد باید فوراً تعویض شوند، در صورت وجود ناخالصی در تجهیزات باید به موقع حذف شوند، اگر میله پیستون در تجهیزات زخمی شده است، باید تعویض شود. به موقع تعویض شد
نیروی خروجی سیلندر پنوماتیک ناکافی است و عملکرد صاف نیست، به طور کلی به دلیل گیرکردن پیستون و میله پیستون، روانکاری محصول ضعیف و تامین هوا ناکافی است که ناشی از تراکم و ناخالصی در تجهیزات است، بنابراین مرکز میله پیستون باید تنظیم شود تا بررسی شود که آیا کار روغن روغن قابل اعتماد است یا خیر.
سیلندر پنوماتیک خط تامین هوا مسدود شده است، زمانی که سیلندر میعانات و ناخالصی ها باید به سرعت پاک شود، اثر بافر سیلندر ضعیف است، به طور کلی به دلیل سایش حلقه مهر و موم بافر و تنظیم آسیب پیچ ایجاد شده.در این مرحله، مهر و موم و پیچ تنظیم باید تعویض شوند.
سیلندر پنوماتیک در فرآیند بهره برداری از نیازهای کاربر نسبتاً کم است، عمدتاً به این دلیل که اصل تجهیزات و ساختار نسبتاً ساده است، در فرآیند نصب و نگهداری راحت تر است، پرسنل مهندسی باید مقدار مشخصی از دانش الکتریکی داشته باشند، در غیر این صورت به دلیل استفاده نادرست امکان پذیر خواهد بود و آن را آسیب دیده است.
زمان ارسال: آوریل-07-2023